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Suministrará piezas a su red europea de plantas fabricantes de soluciones antivibratorias
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Trelleborg Automotive, proveedor a nivel mundial de soluciones acústicas a base de polímero para aplicaciones de automoción, ha abierto una planta avanzada de preparación del metal en Cascante (Navarra) a través de la que suministrará piezas a la red de plantas de la compañía, que fabrican soluciones antivibratorias en Europa (AVS, en sus siglas en inglés).
En esta factoría se realizará una gama completa de tratamientos de superficies del metal, incluyendo tratamiento químico, granallado y adhesivado. Además, desde dicha instalación se gestionará el almacenamiento, el suministro y la logística de todo el material metálico, plástico y de caucho utilizado en la producción de las soluciones AVS de automoción de la empresa producidas en la región.
La instalación de Cascante, insisten desde la compañía, cuenta con algunas iniciativas que la convierten “en una de las instalaciones de producción de metal más comprometidas con el medioambiente”. Como ejemplo sobresale la instalación de un innovador tratamiento de aguas residuales y un sistema de extracción de disolventes “que permitirá a la empresa reducir sus emisiones anuales de CO2 a más de 200.000 toneladas por año, así como disminuir el volumen de disolventes necesarios hasta el 80%”.
El director de la planta de Cascante de Trelleborg Automotive, Arturo Navascués, ha comentado que “tenemos el compromiso de realizar nuestros procesos de fabricación respetando al máximo posible el medioambiente y la nueva instalación Cascante se ha diseñado expresamente con este fin. Tradicionalmente los disolventes utilizados para la preparación del metal se quemaban una vez contaminados, lo que provocaba la emisión de gases de CO2 . En nuestra instalación de Cascante, ahora tenemos la capacidad de recuperar en vez de quemar los disolventes residuales. Esto no solo significa que somos capaces de reducir de manera significativa las emisiones de CO2 sino que también somos capaces de reutilizar los disolventes recuperados, reduciendo considerablemente de esta manera nuestro uso general de disolventes”.
La instalación permitirá a Trelleborg agilizar la compra, el embalaje y la logística de su material, permitiendo así …….
Trelleborg de Cascante pasa de plantearse el cierre a consolidar la fábrica y la plantilla – – Diario de Navarra
Tiene 95 trabajadores fijos y 10 eventuales y ha invertido 3 millones de euros en transformar su actividad.
Ha pasado de fabricar antivibratorios de caucho a servir parte de las piezas a las empresas de su grupo.
M.T. . CASCANTE Jueves, 28 de octubre de 2010 – 04:00 h.
De plantear un ERE y estar a punto de cerrar sus puertas a transformar su actividad, ampliar y consolidar el empleo de sus 95 trabajadores fijos y 10 eventuales. Éste es el cambio que se ha producido en la planta de Trelleborg Navex de Cascante en los dos últimos años.
Antes, la firma cascantina se dedicaba a fabricar piezas antivibratorias de caucho para vehículos que vendía a los clientes finales, pero se decidió dar un giro a la actividad para mantener la planta. Desde entonces se ha convertido en suministradora del resto de fábricas del grupo en España, ya que ha dejado de montar las piezas finales para dedicarse sólo al tratamiento de parte las mismas.
Para ello, la multinacional Trelleborg ha invertido alrededor de 3 millones de euros en esta fábrica, que se han destinado al cambio de maquinaria para transformar la actividad, y al fortalecimiento de la factoría cascantina. Ha contado con una subvención de 500.000 euros del Gobierno foral.
La presentación oficial de esta inversión consistió en una jornada de puertas abiertas. celebrada ayer. Asistió el presidente del Gobierno foral, Miguel Sanz, acompañado del consejero de Innovación, Empresa y Empleo, José Mª Roig; el secretario general del PSN, Roberto Jiménez, y el alcalde de Cascante, Antonio Irujo. También acudieron responsables internacionales de la empresa como Jim Law (presidente de Trelleborg para Automoción), y Henrique Fischer (presidente de la multinacional para la división de antivibratorios de automoción), además del director de la planta, Arturo Navascués.
«Todos apostamos por este proyecto innovador», dijo Navascués. Fischer mostró su orgullo por «la nueva reinvención de la planta, pasando a una actividad completamente diferente en un año y aprendiendo todo de nuevo». Añadió que «lo que hacemos aquí es una cosa innovadora en el sentido de que implantamos todo lo más moderno en términos de medio ambiente». «Nuestros tratamientos de agua y de disolventes van en la dirección de reutilizarlos y de mantener un equilibrio energético. Esto es muy importante para el futuro de la planta», indicó.
Law recordó que en 2008 había en España tres plantas de Trelleborg en la división de antivibratorios «y cuando llegó la crisis se dieron cuenta de que era suficiente con dos». Reconoció que cuando se decidió implantar «una nueva aplicación de adhesivos, fue una decisión difícil porque no teníamos ninguna experiencia en ello». «Ha sido importante internalizar de nuevo procesos que habíamos externalizado. Permite a Trelleborg tener el capital aquí y un sitio para invertir en el futuro», indicó.
Colaboración «de todos»
Miguel Sanz, Roberto Jiménez y Antonio Irujo destacaron el trabajo conjunto -inversión del grupo, trabajadores, y colaboración de las administraciones local, foral y estatal con ayudas- para consolidar los empleos de Trelleborg en un momento difícil para Cascante por la crisis de su sector textil.
Jiménez dijo que éste «es el mejor ejemplo, que tenemos que trasladar a otros sitios, de que en momentos de dificultades trabajando juntos se puede salir adelante». «Nos dignifica a todos y a la política también. Estamos para resolver problemas estemos en el Gobierno o en la oposición», dijo.
Miguel Sanz destacó la importancia de consolidar empleo en momentos de incertidumbre económica con una apuesta por la diferenciación y por productos de alto componente tecnológico. Apostó por seguir trabajando «por solventar los problemas derivados de los 41.000 parados» navarros y calificó de «drama humano el que se esconde detrás de cada una de esas personas». Abogó por ………
Trelleborg Navex de Cascante muestra su reconversión en época de crisis
Pasó de presentar un ere a invertir tres millones y cambiar la producción.
Ayer inauguró las nuevas instalaciones, donde trabajan 105 personas.
Fermín Pérez-Nievas – Jueves, 28 de Octubre de 2010 – Actualizado a las 04:16h.
En sólo dos años, la factoria Trelleborg Navex de Cascante ha pasado de presentar un ERE temporal para la mitad de sus empleados a invertir tres millones de euros en una nueva planta, cambiar la línea de producción, formar a sus 95 trabajadores (y 10 eventuales) y ser imprescindibles para la firma sueca ya que abastecen a las otras fábricas de Burgos y Martorell. Ayer, empleados, proveedores y dirección celebraron la inauguración oficial de la reconversión que se presenta como ejemplo en época de crisis.
Como explicó el responsable de la planta cascantina, Arturo Navascués, «lo fácil para la firma hubiera sido dejarnos morir poco a poco». En el año 2008, cuando aparecía la crisis, las ventas cayeron un 60% y el grupo empezó a pensar qué podían hacer. «Redujeron las plantillas de las siete fábricas europeas a la mitad y pensaron en cerrar la de Cascante porque era la más pequeña», recuerda Navascués. Pero, confiados en el potencial del equipo humano de Cascante, plantearon una reconversión en lugar de un cierre. «Nos pusimos a trabajar. No teníamos ni idea de nuestro nuevo trabajo, éramos expertos en caucho, pero había que tirar para delante».
Ahí empezó la solución. Elaboraron un proyecto y lo presentaron a sus jefes, al Ayuntamiento de Cascante, al Gobierno de Navarra y al Ministerio de Industria, consiguiendo respaldo en todos los casos. En ese momento comenzó la formación de los empleados que debían aprender de algo con lo que nunca habían trabajado. «Esta planta nos ha permitido tener un capital muy importante para invertir en futuro», afirmaba ayer Jim Law, presidente de Trelleborg para Automoción.
El origen y la apuesta Las plantas de Burgos, Martorell y Cascante se ocupaban de hacer piezas de caucho que van dentro del coche, en los amortiguadores, tubos de escape y en el soporte del motor y que eliminan ruidos y vibraciones. «Ahora hacemos la parte metálica, la compramos le damos un tratamiento, un adhesivo y lo enviamos a nuestros clientes que son Burgos y Martorell. Sin ese pegamento no pegaría bien el caucho y no funcionarían los coches más que 5.000 kilómetros. Lo que antes comprábamos, ahora lo hacemos y vendemos. Hemos pasado de tener 100 clientes a tener dos, somos proveedores de Trelleborg«, explicó Navascués.
Entre las principales apuestas de esta planta se encuentra un sistema para reciclar y reutilizar el disolvente de la pintura, un método pionero que permite a Trelleborg Navex ahorrarse al año 240.000 euros, además de gastar menos en disolvente. «En cada máquina de pintar hay un extractor que coge el aire impregnado de disolvente (necesario para la pintura), se lleva a una torre donde una ducha de aceite deja el aire limpio y permite, tras calentar el aceite, volver a recuperar el disolvente».
Hasta el momento, se empleaban hornos que lo queman y emiten CO2 por no tirar disolvente. El ahorro es de unos mil euros al día, lo que significan 240.000 euros al año, sólo en el gas de los hornos. Además, hay que …………
Cascante en la prensa 